Especificaciones de los motores en el MG F/Nas especificações de motores de MG F
Motor Serie K de 1796 cc y 120 CV/ Motor de série K de 1796 cc e 120 CV
Motor central, montado en posición transversal; tracción trasera, transmisión manual de 5 velocidades o Steptronic (Transmisión Continuamente Variable) con modos automatico, deportivo y secuencial. Construido integramente en aleación de aluminio; 4 cilindros y 16 valvulas. Doble árbol de levas en cabeza. Pistones aligerados para mejorar prestaciones y el refinamiento. Dobles bujias de platino con 100.000 km de vida util. Construcción de perno pasante para incrementar la resistencia y el rendimiento. Tapón de llenado de aceite y varilla medidora montados a distancia para facilitar el llenado y la comprobación de niveles. Catalizador de tres vias.
Motor central, montado em uma posição transversal; movimentação da traseiro-roda, velocidade de transmissão manual 5 ou Steptronic (transmissão continuamente variável) com modos automáticos, esporte e sequencial. Construído inteiramente em liga de alumínio; 4 cilindros e 16 válvulas. Cam dupla árvore na cabeça. Pistões clareada para melhorar o desempenho e o refinamento. Plugues de fulgor duplas platina com 100.000 km de vida útil. Construção do através de-parafuso para aumentar a força e desempenho. Plug de enchimento de óleo e vareta de medição montado à distância para facilitar o enchimento e o controlo dos níveis. Catalisador de três vias.
Sistema de Gestión Modular del Motor (MEMS) que controla la totalidad de las funciones principales del motor, incluido el control del circuito cerrado del catalizador, la inmovilización del motor: el control de la velocidad del radiador, que reduce el funcionamiento de este para mejorar el comportamiento y el consumo a temperaturas de refrigerante mas bajas; el control del ventilador proporciona un periodo de enfriamiento adicional, si es necesario, tras la desconexión del encendido.
Gestão Modular do sistema motor (MEMS) que controla todas as funções principais do motor, incluindo o circuito fechado do catalisador, a imobilização do motor controle: o controle de velocidade do radiador, que reduz a operação para melhorar o comportamento e temperatura do refrigerante consumo inferior; o ventilador fornece um período de resfriamento adicional, se necessário, após a desconexão da alimentação.
El 1.8i Steptronic utiliza una versión actualizada del MEMS (MEMS 3) que proporciona un control sobre las funciones del motor y la caja de cambios. El deposito del combustible tiene una capacidad de 50 litros.
O 1.8i Steptronic usa uma versão atualizada das MEMS (3 de MEMS) que fornece um controle sobre as funções do motor e a caixa de mudanças. O depósito de combustível tem capacidade para 50 litros.
Motor Serie K VVC de 1796 cc y 145 CV/Motor de série K VVC de 1796 cc e 145 CV
Cambios adicionales respecto al modelo anterior: Control de Válvula Variable con mayor capacidad de aspiración, dado que permite una gama modificable de los periodos de admisión.
El sistema de gestión del modular del motor mas potente MEMS 2 proporciona el control electronico ideal para el VVC. El MEMS 2 incluye asimismo inyección de combustible totalmente secuencial con contro adaptativo que optimiza el rendimiento, el consumo y el control de las emisiones durante toda la vida util del motor. Sistema de encendido directo sin distribuidor con una bobina por cilindro para obtener un comportamiento uniforme eficaz. Valvulas de mayores dimensiones y colector de admisión de aluminio especial y camara impelente con mayor capacidad de flujo.
As alterações adicionais em relação ao modelo anterior: válvula de controle variável com maior capacidade de sucção, dada que permite uma mutável períodos de intervalo de admissão.
O sistema de gestão de modular do motor mais poderoso MEMS 2 fornece o ideal de controle eletrônico para o VVC. MEMS 2 também inclui injeção sequencial de combustível totalmente com gestão adaptativa que otimiza o desempenho, consumo e o controlo das emissões durante toda a vida do motor. Sistema de ignição distributorless direto com uma bobina por cilindro para obter um comportamento uniforme e eficaz. Válvulas de maiores dimensões e coletor de admissão de alumínio especial e plenário da câmara com maior capacidade de fluxo.
Suspensión/Suspensão
Suspensión independiente en las cuatro ruedas con doble horquilla oscilante. Muelles HIDRAGAS interconectados entre el eje delantero y trasero. Barras estabilizadoras delante y atras.
Suspensão independente em todas as quatro rodas com dupla garfo oscilante. HIDRAGAS Primavera interconectados entre a frente e eixo traseiro. Barra do estabilizador frente e para trás.
Dirección/Endereço
Dirección Servoasistida electrica sensible a la velocidad y columna de la dirección de altura ajustable, de serie en todos los modelos.
Endereço servo sensível elétrica velocidade e a direção ajustável altura da coluna, padrão em todos os modelos.
Frenos/Freios
Delanteros de discos ventilados.
Traseros de discos macizos.
Sistema de frenos anti-bloqueo de serie en todos los modelos MGF.
Frente de discos ventilados.
Traseiro de discos sólidos.
Sistema de travagem anti-bloqueio de série em todos os modelos de MGF.
Llantas y neumaticos/Jantes e pneus
Llantas de aleación de 15» con el logotipo MG, diseño de 8 radios en el 1.8i y de radios cuadrados en el 1.8i Steptronic.
Neumaticos delanteros: 185/55VR15
Neumaticos traseros: 205/50VR15
Llantas de aleación de radios cuadrados de 16» con neumaticos de 215/40ZTR en el VVC.
Rueda de repuesto provisional. Tuercas de seguridad.
Rodas de liga leve 15 » logotipo MG, 8 raios no 1.8i e rádios o 1.8i Steptronic quadrado de design.
Pneus frente: 185 / 55VR15
Traseiro pneus: 205/50VR15
Jantes de liga leve raios quadrados de 16 » pneus 215/40ZTR no VVC.
Roda de reserva temporária. Porcas de segurança.
Sistema electrico
Elevalunas electrico con apertura de una pulsación en el lado del conductor. Espejos exteriores electricos y termicos. Mandos en la columna de:
Intermitentes.
Luces.
Limpiaparabrisas.
Doble bocina. Encendedor. Faros halogenos. Indicador de luces encendidas. Luz en el maletero. Luz de cortesia de desconexion retardada. Iluminación en el vano de los pies. Luz en la guantera. Arranque iluminado.
Vidros elétricos com abertura de um empurrão no lado do motorista. Espelhos exteriores elétricos e térmicos. Controles na coluna:
Intermitente.
Luzes.
Limpa para-brisas.
Trompa dupla. Isqueiro. Halogênio de faróis. Indicador de luzes acesas. Luz no porta-bagagens. Luz de cortesia do interruptor-fora adiado. Iluminação nos pés. Luz no porta luvas. Comece iluminada.
Sistema de sonido/Sistema de som
6 altavoces que utiliza Técnologia de Acoplamiento Inductivo (ICT) en los altavoces situados tras el conductor y el pasajero, con el fin de evitar los ruidos que se producen al conducir sin capota. Antena extraible en la parte posterior del coche.
6 alto-falantes que utiliza tecnologia de acoplamento indutiva (TIC) nos alto-falantes localizado após o condutor e o passageiro, para evitá-los de ruído que é produzem a liderança sem capuz. Antena removível na parte de trás do carro.
Panel de instrumentos/Painel de instrumentos
Velocimetro con cuentakilomentros digital (y pantalla con velocidad seleccionada en el 1.8i Steptronic).
Tacometro. Indicador de combustible. Indicadores de temperatura de aceite y refrigerante.
Luces de aviso que señalan fallo en frenos/freno de mano accionado.
Luz de carretera, indicadores de dirección y peligro, ventilador del motor, baja presión de aceite, sin bateria, faros traseros, indicador del airbag SRS, fallo del ABS y maletero abierto. Reloj analogico.
Velocímetro digital cuentakilomentros (e tela) com velocidade selecionada no 1.8i Steptronic.
Tacômetro. Indicador de combustível. Indicador de temperatura do óleo e refrigerante.
Luzes de aviso que indicam falha no freio / freio de mão powered.
Farol alto, direção e indicadores de risco, motor de ventilador, baixa pressão de óleo, bateria, luzes traseiras, indicador SRS airbag, ABS e falha de tronco aberto. Relógio analógico.
Protección/Proteção
Airbag de conductor y acompañante. Cinturones de seguridad con pretensores activados por la unidad de control electronico del airbag. Barras de protección lateral. Estructura de protección del deposito de combustible. Tubos de acero de gran resistencia a la tracción en los pilares del parabrisas. Estructuras de absorción del impacto delanteras y traseras. Parabrisas laminado. Tercera luz de freno.
Airbag de passageiro de motorista e de frente. Cintos de segurança com Pre-tensores ativou a unidade de controle eletrônico do airbag. Barras de lado de proteção. Estrutura protetora do tanque de combustível. Tubos de aço de alta resistência à tração sobre os pilares do para-brisa. Dianteiro e traseiro impacto estruturas de absorção. Para-brisa laminado. Terceira luz de freio.
Seguridad/Segurança
Cierre centralizado con mando a distancia y superbloqueo. Alarmas volumetrica y perimetrica, inmovilizador del motor con activación pasiva. LED en el paquete de instrumentos. Numero de chasis visible. Cierre con llave solo en la puerta del conductor. Bloqueo combinado del arranque/columna de la dirección. Ruedas con con tueras de seguridad. Apertura del capó en el maletero.
Fecho centralizado com comando à distância e superbloqueo. Alarmes volumétricos e perimetria, imobilizador do motor com ativação passiva. LED no pacote de instrumentos. Número de quadro visível. Bloquear somente na porta do motorista. Combinação de bloqueio da bota / coluna do endereço. Rodas com porcas de segurança. Abertura da bonnet no tronco.
Caracteristicas interiores
Consola central elevada; compartimento abatible y porta-vasos en su interior; consola del conductor con bandeja. Volante tapizado en piel en color a juego. Asientos deportivos con reposacabezas ajustables. Reposapies en la zona del embrague y alfombrilla de protección. Espejo retrovisor interior montado en el parabrisas con función de inclinación.
Calefacción: Ventilador de 4 velocidades, controles giratorios de temperatura, distribución y velocidad del ventilador.
Espacio portaobjetos: Guantera con llave y soportes porta cassettes en la tapa, bolsas tras los asientos, compartimento en la consola central, cenicero, parasol con del conductor con bolsillo, parasol con espejo de cortesía en el del acompañante. Red para documentos en el maletero.
Acabado interior: moqueta de pelo corto; moqueta en el maletero; umbrales en las puertas con molduras brillantes: inserciones en los guarnecidos de las puertas en color a juego; reposabrazos integrados; manillas interiores de las puertas cromadas. Vano de la capota con panel extraible para facilitar el acceso al motor. Gato y juego de herramientas.
Console center alta; compartimento do lanç-para baixo e porta-vasos para dentro; console de motorista de bandeja. Volante-estofado em couro em correspondência de cores. Bancos desportivos com apoio de cabeça ajustável. Apoio para os pés na área da esteira embreagem e piso de proteção. Interior do retrovisor espelho montado no para-brisa com função de inclinação.
Aquecimento: ventilador de 4 velocidades, controles rotativos de distribuição, temperatura e fã de velocidade.
Slides de espaço: porta-luvas com chave e carrinhos porta fita na tampa, sacos após os assentos, compartimento no console central, cinzeiro, parasol do maestro com bolso, guarda-sol com espelho de cortesia no do companheiro. Documentos da rede tronco.
Revestimento interior: tapete de cabelo curto; tapete no tronco; limiares em portas com molduras brilhantes: inserções neles guarnição das portas na cor ao jogo; apoio de braço integrado; manipula o interior do cromado portas. Dossel vaidoso com painel extrativo para fácil acesso ao motor. Kit de ferramenta e Jack.
Caracteristicas exteriores
Capota negra de tejido plano acrilico con luneta trasera de apertura de cremallera. Techo duro opcional con luneta termica. Cerradura del maletero con llave. Ventanillas tintadas. Manillas de las puertas, parachoques, y espejos exteriores del color de la carroceria a juego. Rejillas de admisión laterales. Tapa del deposito de combustible con cerradura. Doble limpiaparabrisas con surtidores de agua.
Dossel preto de tecido acrílico liso com zíper abrindo a janela traseira. Teto rígido opcional com térmico constante. Bloqueio do tronco com chave. Janelas manchadas. Puxadores das portas, para-choques e espelhos exteriores da cor corpo do jogo. Grelha de entrada lateral. Tampa do tanque de combustível com chave. Limpador de para-brisa duplo com jactos de água.
Actualizaciones del habitaculo del MG F mk2 respecto al mk1
Atualizações para o cockpit do F MG com relação a mk1 mk2
DETALLES DEL SALPICADERO/DETALHES DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
Paquete de instrumentos modificado, diales plateados incluyendo velocimetro electronico. Este velocimentro reemplaza al anterior mecanico y es controlado electronicamente incorporando una pantalla LCD que mejora la claridad y la precisión. En el 1.8i Steptronic la pantalla tambien indica la marcha seleccionada.
Instrumentos modificados Pack, incluindo velocímetro eletrônico de prata disca. Este velocimentro substitui para o mecânico anterior e é controlado eletronicamente pela incorporação de uma tela LCD que melhora a clareza e a precisão. O 1.8i Steptronic a tela indica também a engrenagem selecionada.
POMO PALANCA DE CAMBIOS/BOTÃO DA ALAVANCA DE VELOCIDADES
El pomo acabado en aleación realza la belleza y acentua el caracter deportivo y determinado del interior.
Botão acabamento liga realça beleza e acentua o carácter desportivo e determinado do interior.
MARCO DE LA PALANCA DE CAMBIOS/PARTE DA ALAVANCA DE MUDANÇA
Diseño de exclusivo marco en aluminio similar al de la tapa del deposito de combustible.
Design do quadro exclusivo em alumínio semelhante da tampa do tanque de combustível.
VOLANTE
Nuevo volante deportivo acabado en piel que mejora la sensación y el tacto.
Nueva columna de dirección con ajuste de altura con un recorrido de 28mm para mejorar la posición de conducción.
Terminou em novo volante desportivo em couro que melhora o sentimento e o toque.
Nova direção a altura da coluna com uma distância de 28mm para melhorar a posição de condução.
UMBRALES EN LAS PUERTAS/LIMIARES NAS PORTAS
Umbrales en las puertas cromados con el logotipo MG
Limiares no cromo portas com o logotipo MG
PORTA VASOS/NAVIOS PORTA-AVIÕES
Al bajar la tapa situada entre los asientos aparece un porta vasos.
Baixa a tampa entre o slide de assentos aparece navios.
ESPEJOS ELECTRICOS/ESPELHOS ELÉTRICOS
Todos los modelos de la gama MG F vienen ahora equipados con espejos exteriores regulables eléctricamente desde un interruptor instalado en el salpicadero.
Todos os modelos da gama MG F estão agora equipados com espelhos externos eletricamente ajustáveis de uma chave instalada no painel.
MOLDURAS EN LAS PUERTAS/MOLDURAS NAS PORTAS
Los paneles interiores de las puertas aparecen con nuevo diseño incorporando nuevos diseños que se complementan con la consola central y la palanca de cambios.
Os painéis de porta interior aparecem com novo design, incorporando novos desenhos que são complementados pelo console central e alavanca de velocidades.
ASIENTOS/ASSENTOS
Tanto el asiento del conductor como el del acompañante tienen un aspecto totalmente diferente. Nueva confección con el logotipo MG en tela en el 1.8i, mientras que en el VVC y el Steptronic los asientos son combinados de tejido y piel.
Los soportes completamente rediseñados mejoran el confort y la sujeción amoldandose a la forma del cuerpo.
Tanto o banco do condutor e passageiro da frente com um olhar totalmente diferente. Novas roupas com o logotipo de MG no tecido na 1.8i, enquanto o VVC e o Steptronic aqueles assentos são combinados de tecido e pele.
Completamente redesenhados suportes melhorar o conforto e a amoldandose de exploração para a forma do corpo.
SISTEMA DE SONIDO/SISTEMA DE SOM
Incorporado sistema de sonido Goodmans ICT, diseñado especificamente para el MG F.
Tweeters en las puertas, unidad de graves de 6,5» de diámetro.
Altavoces traseros, instalados tras el conductor y el acompañante para compensar el ruido del motor y la carretera.
Built-in sistema de som ICT Goodmans, projetado especificamente para o MG F.
Tweeters nas portas deles, unidade de graves de 6.5 «de diâmetro.
Alto-falantes traseiros instalados atrás do motorista e passageiro para compensar o ruído do motor e da estrada.