8 marzo, 2016

Mecánica

Especificaciones de los motores en el MG F

Motor Serie K de 1796 cc y 120 CV

Motor central, montado en posición transversal; tracción trasera, transmisión manual de 5 velocidades o Steptronic (Transmisión Continuamente Variable) con modos automatico, deportivo y secuencial. Construido integramente en aleación de aluminio; 4 cilindros y 16 valvulas. Doble árbol de levas en cabeza. Pistones aligerados para mejorar prestaciones y el refinamiento. Dobles bujias de platino con 100.000 km de vida util. Construcción de perno pasante para incrementar la resistencia y el rendimiento. Tapón de llenado de aceite y varilla medidora montados a distancia para facilitar el llenado y la comprobación de niveles. Catalizador de tres vias.

Sistema de Gestión Modular del Motor (MEMS) que controla la totalidad de las funciones principales del motor, incluido el control del circuito cerrado del catalizador, la inmovilización del motor: el control de la velocidad del radiador, que reduce el funcionamiento de este para mejorar el comportamiento y el consumo a temperaturas de refrigerante mas bajas; el control del ventilador proporciona un periodo de enfriamiento adicional, si es necesario, tras la desconexión del encendido.

El 1.8i Steptronic utiliza una versión actualizada del MEMS (MEMS 3) que proporciona un control sobre las funciones del motor y la caja de cambios. El deposito del combustible tiene una capacidad de 50 litros.

Motor Serie K VVC de 1796 cc y 145 CV

Cambios adicionales respecto al modelo anterior: Control de Válvula Variable con mayor capacidad de aspiración, dado que permite una gama modificable de los periodos de admisión.
El sistema de gestión del modular del motor mas potente MEMS 2 proporciona el control electronico ideal para el VVC. El MEMS 2 incluye asimismo inyección de combustible totalmente secuencial con contro adaptativo que optimiza el rendimiento, el consumo y el control de las emisiones durante toda la vida util del motor. Sistema de encendido directo sin distribuidor con una bobina por cilindro para obtener un comportamiento uniforme eficaz. Valvulas de mayores dimensiones y colector de admisión de aluminio especial y camara impelente con mayor capacidad de flujo.

Suspensión

Suspensión independiente en las cuatro ruedas con doble horquilla oscilante. Muelles HIDRAGAS interconectados entre el eje delantero y trasero. Barras estabilizadoras delante y atras.

Dirección

Dirección Servoasistida electrica sensible a la velocidad y columna de la dirección de altura ajustable, de serie en todos los modelos.

Frenos

Delanteros de discos ventilados.
Traseros de discos macizos.
Sistema de frenos anti-bloqueo de serie en todos los modelos MGF

Llantas y neumaticos

Llantas de aleación de 15” con el logotipo MG, diseño de 8 radios en el 1.8i y de radios cuadrados en el 1.8i Steptronic.
Neumaticos delanteros: 185/55VR15
Neumaticos traseros: 205/50VR15
Llantas de aleación de radios cuadrados de 16” con neumaticos de 215/40ZTR en el VVC.
Rueda de repuesto provisional. Tuercas de seguridad.

Sistema electrico

Elevalunas electrico con apertura de una pulsación en el lado del conductor. Espejos exteriores electricos y termicos. Mandos en la columna de:
Intermitentes.
Luces.
Limpiaparabrisas.
Doble bocina. Encendedor. Faros halogenos. Indicador de luces encendidas. Luz en el maletero. Luz de cortesia de desconexion retardada. Iluminación en el vano de los pies. Luz en la guantera. Arranque iluminado.

Sistema de sonido

6 altavoces que utiliza Técnologia de Acoplamiento Inductivo (ICT) en los altavoces situados tras el conductor y el pasajero, con el fin de evitar los ruidos que se producen al conducir sin capota. Antena extraible en la parte posterior del coche.

Panel de instrumentos

Velocimetro con cuentakilomentros digital (y pantalla con velocidad seleccionada en el 1.8i Steptronic).
Tacometro. Indicador de combustible. Indicadores de temperatura de aceite y refrigerante.
Luces de aviso que señalan fallo en frenos/freno de mano accionado.
Luz de carretera, indicadores de dirección y peligro, ventilador del motor, baja presión de aceite, sin bateria, faros traseros, indicador del airbag SRS, fallo del ABS y maletero abierto. Reloj analogico.

Protección

Airbag de conductor y acompañante. Cinturones de seguridad con pretensores activados por la unidad de control electronico del airbag. Barras de protección lateral. Estructura de protección del deposito de combustible. Tubos de acero de gran resistencia a la tracción en los pilares del parabrisas. Estructuras de absorción del impacto delanteras y traseras. Parabrisas laminado. Tercera luz de freno.

Seguridad

Cierre centralizado con mando a distancia y superbloqueo. Alarmas volumetrica y perimetrica, inmovilizador del motor con activación pasiva. LED en el paquete de instrumentos. Numero de chasis visible. Cierre con llave solo en la puerta del conductor. Bloqueo combinado del arranque/columna de la dirección. Ruedas con con tueras de seguridad. Apertura del capó en el maletero.

Caracteristicas interiores

Consola central elevada; compartimento abatible y porta-vasos en su interior; consola del conductor con bandeja. Volante tapizado en piel en color a juego. Asientos deportivos con reposacabezas ajustables. Reposapies en la zona del embrague y alfombrilla de protección. Espejo retrovisor interior montado en el parabrisas con función de inclinación.
Calefacción: Ventilador de 4 velocidades, controles giratorios de temperatura, distribución y velocidad del ventilador.
Espacio portaobjetos: Guantera con llave y soportes porta cassettes en la tapa, bolsas tras los asientos, compartimento en la consola central, cenicero, parasol con del conductor con bolsillo, parasol con espejo de cortesía en el del acompañante. Red para documentos en el maletero.
Acabado interior: moqueta de pelo corto; moqueta en el maletero; umbrales en las puertas con molduras brillantes: inserciones en los guarnecidos de las puertas en color a juego; reposabrazos integrados; manillas interiores de las puertas cromadas. Vano de la capota con panel extraible para facilitar el acceso al motor. Gato y juego de herramientas.

Caracteristicas exteriores

Capota negra de tejido plano acrilico con luneta trasera de apertura de cremallera. Techo duro opcional con luneta termica. Cerradura del maletero con llave. Ventanillas tintadas. Manillas de las puertas, parachoques, y espejos exteriores del color de la carroceria a juego. Rejillas de admisión laterales. Tapa del deposito de combustible con cerradura. Doble limpiaparabrisas con surtidores de agua.

 

Actualizaciones del habitaculo del MG F mk2 respecto al mk1

DETALLES DEL SALPICADERO

Paquete de instrumentos modificado, diales plateados incluyendo velocimetro electronico. Este velocimentro reemplaza al anterior mecanico y es controlado electronicamente incorporando una pantalla LCD que mejora la claridad y la precisión. En el 1.8i Steptronic la pantalla tambien indica la marcha seleccionada.

POMO PALANCA DE CAMBIOS

El pomo acabado en aleación realza la belleza y acentua el caracter deportivo y determinado del interior.

MARCO DE LA PALANCA DE CAMBIOS

Diseño de exclusivo marco en aluminio similar al de la tapa del deposito de combustible.

VOLANTE

Nuevo volante deportivo acabado en piel que mejora la sensación y el tacto.
Nueva columna de dirección con ajuste de altura con un recorrido de 28mm para mejorar la posición de conduccion.

UMBRALES EN LAS PUERTAS

Umbrales en las puertas cromados con el logotipo MG

PORTA VASOS

Al bajar la tapa situada entre los asientos aparece un porta vasos.

ESPEJOS ELECTRICOS

Todos los modelos de la gama MG F vienen ahora equipados con espejos exteriores regulables electricamente desde un interruptor instalado en el salpicadero.

MOLDURAS EN LAS PUERTAS

Los paneles interiores de las puertas aparecen con nuevo diseño incorporando nuevos diseños que se complementan con la consola central y la palanca de cambios.

ASIENTOS

Tanto el asiento del conductor como el del acompañante tienen un aspecto totalmente diferente. Nueva confección con el logotipo MG en tela en el 1.8i, mientras que en el VVC y el Steptronic los asientos son combinados de tejido y piel.
Los soportes completamente rediseñados mejoran el confort y la sujección amoldandose a la forma del cuerpo.

SISTEMA DE SONIDO

Incorporado sistema de sonido Goodmans ICT, diseñado especificamente para el MG F.
Tweeters en las puertas, unidad de graves de 6,5” de diametro.
Altavoces traseros, instalados tras el conductor y el acompañante para compensar el ruido del motor y la carretera.